Czy taxi może jeździć buspasem?

Zastanawiasz się, czy taxi może jeździć buspasem? Buspas to element infrastruktury, który ma usprawniać ruch na drogach, głównie dla transportu publicznego, czyli przede wszystkim dla autobusów i trolejbusów. Jednak buspasem mogą poruszać się także inne pojazdy uprzywilejowane. Podpowiadamy, kiedy jest to dopuszczalne.

Spis treści:
Zasady korzystania z buspasów
Przepisy ogólnokrajowe
Jak to wygląda w Lublinie?
Kiedy taksówka nie łamie przepisów?
Warunki dotyczące wyjątków od reguły

Czy taxi może jeździć buspasem? Gdzie szukać obowiązujących przepisów?

Odpowiedzi na pytanie, czy taxi może jeździć buspasem, należy szukać w różnych źródłach. Kierowców taksówek obowiązują bowiem zarówno przepisy uchwalone na szczeblu ogólnokrajowym, jak i na szczeblu lokalnym. Osoby wykonujące taki zawód muszą znać więc między innymi ustawę o transporcie drogowym, ustawę Prawo o ruchu drogowym oraz przepisy porządkowe obowiązujące lokalnie. Zasadniczo buspasy są przeznaczone dla pojazdów komunikacji miejskiej. Zgodnie z przepisami zabrania się wykorzystywania drogi lub jej części w sposób niezgodny z przeznaczeniem, jednak z wyłączeniem sytuacji, kiedy przepisy szczegółowe stanowią inaczej. Oznacza to, że z buspasów mogą korzystać inne pojazdy, gdy zezwalają na to lokalne przepisy i oznakowanie drogowe. W Lublinie jest to dozwolone na większości kluczowych ulic. Jeśli więc zobaczysz taksówkę jadącą buspasem, nie martw się – jej kierowca nie łamie obowiązujących przepisów. W przypadku dodatkowych pytań i wątpliwości skontaktuj się z nami – chętnie udzielimy Ci potrzebnych informacji.

Przepisy ogólnokrajowe

Według przepisów ogólnokrajowych buspasy są przeznaczone dla komunikacji miejskiej. Przewiduje się jednak również kilka wyjątków, które mogą być regulowane – i ograniczane – przez zarządcę drogi na szczeblu lokalnym. Z reguły z buspasów mogą legalnie korzystać także:

⦁ taksówki – w miejscach wyraźnie oznaczonych odpowiednim znakiem D-11 z napisem „TAXI”,
⦁ samochody elektryczne – na podstawie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych,
⦁ pojazdy służb ratunkowych – niezależnie od sytuacji panującej na drodze,
⦁ pojazdy przewożące osoby z niepełnosprawnościami,
⦁ inne pojazdy, na przykład motocykle (zwykle na podstawie przepisów lokalnych).

Przepisy te mogą być modyfikowane przez zarządcę drogi, czyli – w zależności od obszaru – przez prezydenta miasta, starostę, marszałka województwa lub Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Czy taxi może jeździć buspasem w Lublinie?

Wiesz już, jak sprawdzić, czy taxi może jeździć buspasem w danym mieście i na danej ulicy. W Lublinie większość buspasów dostępna jest dla pojazdów komunikacji miejskiej oraz dla:

⦁ pojazdów uprzywilejowanych,
⦁ taksówek,
⦁ pojazdów elektrycznych,
⦁ motocykli,
⦁ nieoznakowanych pojazdów Policji,
⦁ oznakowanych pojazdów Straży Miejskiej.

Należy pamiętać, że taksówka może poruszać się buspasem, gdy jest on oznaczony odpowiednim znakiem. Bardzo często wiąże się to również z dodatkowymi obostrzeniami. Kiedy więc kierowca taksówki z pewnością nie łamie przepisów?

Kiedy taksówka nie łamie przepisów?

Jeśli przepisy lokalne nie stanowią inaczej, taksówki zaliczają się do pojazdów, które mogą poruszać się buspasem, aby szybciej dojechać do klienta lub sprawniej przewieźć go do miejsca docelowego, nie stojąc w korkach. W niektórych miastach obowiązują również dodatkowe zastrzeżenia, które decydują o tym, w jakich okolicznościach kierowca taksówki może jechać buspasem, a kiedy jest to niedopuszczalne. Oprócz odpowiednich uchwał lokalnych i oznakowania rogowego, z reguły wymaga się, aby:

⦁ kierowca posiadał licencję taksówkarską,
⦁ pojazd był odpowiednio oznakowany (między innymi znakiem „TAXI” na dachu),
⦁ pojazd przewoził akurat pasażera (w tym przypadku kierowca jadący w pojedynkę po pasażera nie będzie mógł legalnie korzystać z buspasów).

Inne wyjątki

Poza wymienionymi w ustawach i przepisach lokalnych wyjątkami, z buspasów w ściśle określonych sytuacjach mogą korzystać wszyscy kierowcy. Dotyczy to przede wszystkim przypadków, gdy zagrożone jest ludzkie życie, np. gdy kierowca wiezie kogoś do szpitala. Warto wiedzieć też, że niekiedy pasy jezdni oznaczone jako „buspas” pełnią taką funkcję tylko w określonych dniach tygodnia i godzinach. Oznacza to, że przez pozostałą część dnia lub tygodnia należy traktować je jako zwykłe odcinki drogi. Inne sytuacje szczególne, które uzasadniają przejazd buspasem nawet przez pojazdy nieuprzywilejowane, to:

⦁ awaria pojazdu – w tym przypadku można niekiedy zepchnąć auto na buspas, aby nie zagradzało drogi,
⦁ chęć uniknięcia kolizji – jeśli zjechanie na buspas pozwoli uniknąć wypadku, można wykonać taki manewr, ale należy następnie bezzwłocznie wrócić na właściwy pas ruchu,
⦁ chęć ominięcia przeszkody, która paraliżuje ruch drogowy (np. kolizja innych samochodów) – również w tym przypadku można zjechać na buspas, a następnie jak najszybciej go opuścić.

Warto pamiętać zatem, że buspasy mogą pełnić też funkcję buforu bezpieczeństwa, jednak nie należy korzystać z nich w przypadkach nieuzasadnionych – grozi to wysokim mandatem.

W większości przypadków licencjonowana taksówka może poruszać się buspasem zgodnie z przepisami. Jeśli więc zależy Ci na czasie, korzystaj z usług licencjonowanych firm taksówkarskich, takich jak Eko Taxi – zwłaszcza w godzinach szczytu.